Ga naar inhoud

PARAND

Actief
BVopgericht 201214 jaar actiefPicardstraat 210, 1080 Sint-Jans-Molenbeek, BelgiëKBO/BCE: BE 0847.333.305
Samenvatting

De berekende faillissementskans van PARAND over 12 maanden bedraagt 2,7% (gemiddeld). De jaarrekening van PARAND over boekjaar 2025 toont een nettoverlies van 61% van het eigen vermogen bij de start van dat boekjaar. De jaarrekening over 2025 toont een eigen vermogen van € 7.517 en een nettoresultaat van -€ 11.846. Het eigen vermogen groeit met ~51,4% per jaar over de neergelegde boekjaren. De solvabiliteit is beter dan 26% van 2157 sectorgenoten (boekjaar 2025). De onderneming is actief sinds 2012 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen.

Overzicht

Activiteit
Diensten voor personenvervoer op aanvraag per voertuig met chauffeur
NACE 49330Taxi's NACE 49320
1 vestiging
Schaal
€ 37.059balanstotaal 2025
Eigen vermogen
€ 7.517
Verlies
-€ 11.846
Omzet niet gepubliceerd (verkort schema)
Gezondheid
50 Aanvaardbaar Checked score 2025
Faillissementskans 12 m
2,7%
Structuur
Jaarrekening 47 d te laat neergelegd0 van 3 akten gelezen
Waarom 50- Laatste jaarrekening 47 dagen te laat; 2 van de laatste 3 te laat- Sector Vervoer over land (NACE 49)- Verlies € 11.846 (boekjaar 2025)+ Omvang: balanstotaal € 37.059Toon onderbouwing

Checked score

Score 2025
50 / 100
Aanvaardbaar
Kans in deze klasse: 1,5% tot 4,2%
Beter dan 23% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Prestatie tegenover de sector, geen lager risico
Financiële sterkte · streepje = 2024
Zwak
Solvabiliteit 45-18
eigen vermogen 20,3% van het balanstotaal
Liquiditeit 46+6
kortlopende schulden 32,1% · geldmiddelen 7,9%
Rentabiliteit 0-90
rendement op activa -32,0%
Faillissementskans, 12 maanden
2,7% Gemiddeld
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 3 op 100 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (8.991 bedrijven)
Verloop 24 maanden 11-2024: 0,4% 12-2024: 0,4%● 0,0% t.o.v. 11-2024 01-2025: 0,4%▼ -2,8% t.o.v. 12-2024 02-2025: 0,4%● 0,0% t.o.v. 01-2025 03-2025: 0,4%▲ +0,9% t.o.v. 02-2025 04-2025: 0,4%▲ +0,3% t.o.v. 03-2025 05-2025: 0,3%▼ -3,4% t.o.v. 04-2025laagste waarde 06-2025: 0,4%▲ +3,5% t.o.v. 05-2025 07-2025: 0,4%▲ +7,3% t.o.v. 06-2025 08-2025: 0,5%▲ +22,8% t.o.v. 07-2025 09-2025: 0,5%▲ +2,1% t.o.v. 08-2025 10-2025: 1,4%▲ +200% t.o.v. 09-2025 11-2025: 1,4%● 0,0% t.o.v. 10-2025 12-2025: 1,4%● 0,0% t.o.v. 11-2025 01-2026: 1,4%▼ -1,6% t.o.v. 12-2025 02-2026: 1,3%▼ -7,4% t.o.v. 01-2026 03-2026: 1,3%▼ -1,3% t.o.v. 02-2026 04-2026: 1,3%▼ -0,3% t.o.v. 03-2026 05-2026: 1,3%▼ -1,9% t.o.v. 04-2026 06-2026: 1,2%▼ -2,1% t.o.v. 05-2026 07-2026: 1,3%▲ +1,4% t.o.v. 06-2026 08-2026: 1,8%▲ +40,0% t.o.v. 07-2026 09-2026: 2,0%▲ +11,3% t.o.v. 08-2026 10-2026: 2,7%▲ +39,8% t.o.v. 09-2026hoogste waarde
  • Laatste jaarrekening 47 dagen te laat; 2 van de laatste 3 te laat verhoogt de kans
  • Sector Vervoer over land (NACE 49) verhoogt de kans
  • Verlies € 11.846 (boekjaar 2025) verhoogt de kans
  • Omvang: balanstotaal € 37.059 verlaagt de kans bij dit profiel
Geen publiceerbare kredietlimiet; krediet alleen met strakkere voorwaarden
Nettoverlies van minstens de helft van het balanstotaal of van het eigen vermogen bij de start van het boekjaar.
Liquiditeit krap (current ratio 1,11 tegenover 0,68 in 2024; kortlopende schulden: 32,1% en geldmiddelen: 7,9% van het balanstotaal), en 79,7% van het actief is met schuld gefinancierd.
Hoe berekend

De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 32%, liquiditeit 46%, rentabiliteit 6%, groei tegenover de mediaan 10%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.

Faillissementskans: model pd-v3.202610021621, berekend op 03-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.

Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Vijf signalen. Links het signaal, rechts de staving.
−verlaagt risico+verhoogt risico○neutraal
verhoogt risico · Laatste jaarrekening 47 dagen te laat; 2 van de laatste 3 te laat
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · neerleggingen
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
KBO
verhoogt risico · Verlies € 11.846 (boekjaar 2025)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verlaagt risico · Omvang: balanstotaal € 37.059
Dit gegeven verlaagt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
neutraal · Neergelegd na de termijn
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 was neer te leggen tegen 31-07-2026 en werd neergelegd op 16-09-2026, 47 dagen later. Ter kadering: 47% van de Belgische markt legt te laat neer en de volledige band van 1 tot 90 dagen komt uit op 2,0% abnormale rechtstoestand tegenover 1,66% gemiddeld. Wij tonen dit als feit en scoren het niet.
NBB · 10 neerleggingen
Afwijking tegenover de termijn
2025
47 d te laat
2024
57 d te laat
2023
20 d vroeg
2022
32 d te laat
2021
62 d vroeg
2020
31 d te laat
2019
326 d te laat
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 7 jaarrekeningen gemiddeld 59 dagen na de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van de sector legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)
neutraal · Volgende termijn loopt nog
Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026 en moet uiterlijk op 31-07-2027 zijn neergelegd. Er is vandaag niets te laat. Legt meestal rond 1 september neer (4 van de laatste 5 neergelegde jaren binnen 51 dagen daarvan).
Wetboek van vennootschappen · zeven maanden
Positie in de lopende termijn
03-10-2026 vandaag31-12-2026 afsluit31-07-2027 termijn
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Wij vonden geen ambtshalve schrapping of stopzetting. Onze reeks start in 2021 en heeft gaten, dus dit is geen bevestiging dat er niets is.
KBO-publicaties · eigen dekking
  1. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2025 · verkort schema…
  2. Zwakste boekjaarnetto -€ 11.846
  3. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · microschema ·…

Opvallend

  • Let op: Bij de zwakste 14% op eigen vermogensectormediaan € 269.590 · 2.158 bedrijven € 7.517 Bekijk
  • Balanstotaal 20256 boekjaren neergelegd € 37.059 Bekijk
  • Actief sinds 2012opgericht 11-07-2012 14 jaar Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar
2025
Balanstotaal
€ 37.059
Verlies
-€ 11.846
Solvabiliteit
20,3%
Balanstotaal▼ 27,3%
Nettoresultaat
20182025
Naar Financieel

Tijdlijn

Gebeurtenissen
13
Sinds
2017
Volgende jaarrekening
uiterlijk 31-07-2027
  1. 16-09-2026Jaarrekening neergelegd
  2. 31-12-2025Zwakste boekjaar
  3. 26-09-2025Jaarrekening neergelegd
Naar Tijdlijn

Ondernemingsgegevens

Vestigingen
1
Rechtsvorm
BV
Activiteit
Diensten voor personenvervoer op aanvraag per voertuig met…NACE 49330
Opgericht
11-07-2012
Boekjaar eindigt
31-12
Peppol
Bereikbaar voor e-facturen
Naar Ondernemingsgegevens

Verder met deze onderneming

Uw eigen onderneming? Zie hoe klanten, leveranciers en banken haar bekijken en wat u eerst verbetert.

Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.