Ga naar inhoud

CMH-TIM

Actief
BVopgericht 20215 jaar actiefBergensesteenweg 24, 1600 Sint-Pieters-Leeuw, BelgiëKBO/BCE: BE 0774.580.434

Het dossier van CMH-TIM bevat 2 historische faillissementspublicaties, gepubliceerd in het Belgisch Staatsblad.

Samenvatting

De berekende faillissementskans over 12 maanden bedraagt 7,6% (verhoogd). De jaarrekening over 2025 toont een negatief eigen vermogen (-€ 3.701) en een nettoresultaat van -€ 11.349. De cijfers schommelen te sterk van jaar tot jaar voor een betrouwbare trendprojectie. De solvabiliteit is beter dan 5% van 5349 sectorgenoten (boekjaar 2025).

Overzicht

Activiteit
Diensten voor personenvervoer op aanvraag per voertuig met chauffeur
NACE 49330Taxi's NACE 49320
1 vestiging
Schaal
€ 4.380balanstotaal 2025
Eigen vermogen
-€ 3.701
Verlies
-€ 11.349
Omzet niet gepubliceerd (verkort schema)
Gezondheid
31 Zwak Checked score 2025
Faillissementskans 12 m
7,6%
Structuur
Jaarrekening 4 d vroeg0 van 7 akten gelezen
Waarom 31- Sector Vervoer over land (NACE 49)- Liquiditeit: current ratio 0,00, liquide middelen € 0, gehalveerd- 1 zetelwijziging in 24 maanden+ Omvang: balanstotaal € 4.380Toon onderbouwing

Checked score

Score 2025
31 / 100
Zwak
Kans in deze klasse: 4,2% tot 15,0%
Beter dan 4% van de sectorgenoten (NACE 49, micro)
Prestatie tegenover de sector, geen lager risico
Financiële sterkte · streepje = 2024
Zwak
Solvabiliteit 0-100
eigen vermogen -84,5% van het balanstotaal
Liquiditeit 0-43
kortlopende schulden 184,5% · geldmiddelen 0,0%
Rentabiliteit 0=
rendement op activa -259,1%
Faillissementskans, 12 maanden
7,6% Verhoogd
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Ongeveer 8 op 100 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 1,9% (8.991 bedrijven)
Verloop 24 maanden 11-2024: 16,7% 12-2024: 15,7%▼ -5,5% t.o.v. 11-2024 01-2025: 15,8%▲ +0,5% t.o.v. 12-2024 02-2025: 15,8%● 0,0% t.o.v. 01-2025 03-2025: 15,8%● 0,0% t.o.v. 02-2025 04-2025: 17,0%▲ +7,2% t.o.v. 03-2025 05-2025: 17,0%● 0,0% t.o.v. 04-2025 06-2025: 16,4%▼ -3,4% t.o.v. 05-2025 07-2025: 16,2%▼ -1,3% t.o.v. 06-2025 08-2025: 16,2%▲ +0,1% t.o.v. 07-2025 09-2025: 16,4%▲ +1,1% t.o.v. 08-2025 12-2025: 14,1% 01-2026: 16,4%▲ +16,3% t.o.v. 12-2025 02-2026: 17,4%▲ +6,6% t.o.v. 01-2026 03-2026: 17,4%▼ -0,5% t.o.v. 02-2026 04-2026: 18,6%▲ +7,0% t.o.v. 03-2026hoogste waarde 05-2026: 12,0%▼ -35,2% t.o.v. 04-2026 06-2026: 11,9%▼ -0,8% t.o.v. 05-2026 07-2026: 12,0%▲ +0,6% t.o.v. 06-2026 08-2026: 7,8%▼ -34,8% t.o.v. 07-2026 09-2026: 7,7%▼ -2,1% t.o.v. 08-2026 10-2026: 7,6%▼ -0,6% t.o.v. 09-2026laagste waarde
  • Sector Vervoer over land (NACE 49) verhoogt de kans
  • Omvang: balanstotaal € 4.380 verlaagt de kans bij dit profiel
  • Liquiditeit: current ratio 0,00, liquide middelen € 0, gehalveerd verhoogt de kans
  • 1 zetelwijziging in 24 maanden verhoogt de kans
Geen krediet op open rekening
balanstotaal te klein voor een liquiditeitsoordeel, en het eigen vermogen is negatief.
Hoe berekend

De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, micro). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 5%, liquiditeit 1%, rentabiliteit 6%, groei tegenover de mediaan 4%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.

Faillissementskans: model pd-v3.202610021621, berekend op 03-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.

Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Zeven signalen. Links het signaal, rechts de staving.
−verlaagt risico+verhoogt risico○neutraal
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
KBO
verlaagt risico · Omvang: balanstotaal € 4.380
Dit gegeven verlaagt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · Liquiditeit: current ratio 0,00, liquide middelen € 0, gehalveerd
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verhoogt risico · 1 zetelwijziging in 24 maanden
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
Staatsblad
verhoogt risico · Negatief eigen vermogen
De jaarrekening over 2025 toont negatief eigen vermogen en een nettoverlies.
NBB · jaarrekening 2025
Eigen vermogen per boekjaar
22232425
2022 tot 2025 · laatste jaar -€ 3.701
neutraal · Eerder faillissement
Eerder faillissement in het Belgisch Staatsblad, geen actuele open procedure.
Staatsblad
neutraal · Laatste jaarrekening tijdig neergelegd
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 moest tegen 31-07-2026 zijn neergelegd en werd neergelegd op 27-07-2026, 4 dagen voor de termijn.
NBB · 4 neerleggingen
Afwijking tegenover de termijn
2025
4 d vroeg
2024
169 d te laat
2023
112 d te laat
2022
32 d te laat
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 4 jaarrekeningen gemiddeld 77 dagen na de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van de sector legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)
neutraal · Volgende termijn loopt nog
Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026 en moet uiterlijk op 31-07-2027 zijn neergelegd. Er is vandaag niets te laat. Legt meestal rond 12 oktober neer (3 van de laatste 4 neergelegde jaren binnen 77 dagen daarvan).
Wetboek van vennootschappen · zeven maanden
Positie in de lopende termijn
03-10-2026 vandaag31-12-2026 afsluit31-07-2027 termijn
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Wij vonden geen ambtshalve schrapping of stopzetting. Onze reeks start in 2021 en heeft gaten, dus dit is geen bevestiging dat er niets is.
KBO-publicaties · eigen dekking
  1. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2025 · microschema
  2. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · microschema ·…
  3. Zwakste boekjaarnetto -€ 11.349

Opvallend

  • Risico: Negatief eigen vermogenboekjaar 2025: schulden groter dan bezittingen -€ 3.701 Bekijk
  • Let op: Bij de zwakste 5% op solvabiliteitsectormediaan 38,7% · 5.349 bedrijven -84,5% Bekijk
  • Let op: 2 jaar op rij verliesverlies boekjaar 2025 -€ 11.349 Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar
2025
Balanstotaal
€ 4.380
Verlies
-€ 11.349
Solvabiliteit
-84,5%
Balanstotaal▼ 55,4%
Nettoresultaat
20222025
Naar Financieel

Tijdlijn

Gebeurtenissen
7
Sinds
2023
Volgende jaarrekening
uiterlijk 31-07-2027
  1. 27-07-2026Jaarrekening neergelegd
  2. 16-01-2026Jaarrekening neergelegd
  3. 31-12-2025Zwakste boekjaar
Naar Tijdlijn

Ondernemingsgegevens

Vestigingen
1
Rechtsvorm
BV
Activiteit
Diensten voor personenvervoer op aanvraag per voertuig met…NACE 49330
Opgericht
24-09-2021
Boekjaar eindigt
31-12
Peppol
Bereikbaar voor e-facturen
Naar Ondernemingsgegevens

Verder met deze onderneming

Uw eigen onderneming? Zie hoe klanten, leveranciers en banken haar bekijken en wat u eerst verbetert.

Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.