Ga naar inhoud

ANNATRANS

Actief
NVopgericht 197650 jaar actiefPlavitoutstraat 174, 7700 Mouscron, BelgiëKBO/BCE: BE 0415.822.271
Samenvatting

ANNATRANS is actief sinds 1976 en het Belgisch Staatsblad bevat geen insolventie- of waarschuwingssignalen. De jaarrekening over 2025 toont een eigen vermogen van € 1,5 mln en een nettoresultaat van € 245.006. Het eigen vermogen groeit met ~5,7% per jaar over de neergelegde boekjaren. De solvabiliteit is beter dan 52% van 1000 sectorgenoten (boekjaar 2025). De berekende faillissementskans over 12 maanden is 0,1% (zeer laag).

Overzicht

Activiteit
Goederenvervoer over de weg
NACE 49410NACE 60242
#2 oudste bedrijf in Moeskroen, sector Vervoer en opslag1 vestiging
Schaal
€ 3,6 mlnbalanstotaal 2025
Personeel
13,6 VTE
Eigen vermogen
€ 1,5 mln
Winst
€ 245.006
Gezondheid
96 Uitstekend Checked score 2025
Faillissementskans 12 m
0,1%
Structuur
Moeder
LAMAC · 99%
Jaarrekening op tijd0 van 5 akten gelezen
Waarom 96- Sector Vervoer over land (NACE 49)+ Liquiditeit: current ratio 1,65, liquide middelen € 898.010+ Opgericht in 1976+ Omvang: 13,6 VTE, balanstotaal € 3,6 mlnToon onderbouwing

Checked score

Score 2025
96 / 100
Uitstekend
Kans in deze klasse: minder dan 0,55%
Beter dan 68% van de sectorgenoten (NACE 49, klein)
Prestatie tegenover de sector, geen lager risico
Financiële sterkte · streepje = 2024
Sterk
Solvabiliteit 68-5
eigen vermogen 42,6% van het balanstotaal
Liquiditeit 59-3
kortlopende schulden 45,6% · geldmiddelen 24,7%
Rentabiliteit 77=
rendement op activa 6,7%
Faillissementskans, 12 maanden
0,1% Zeer laag
0%0,5%1,5%4%10%≥ 25%

Minder dan 1 op 1.000 vergelijkbare bedrijven gaat binnen 12 maanden failliet (schatting).

Sectormediaan 0,5% (1.179 bedrijven)
Verloop 24 maanden 11-2024: 0,1% 12-2024: 0,1%● 0,0% t.o.v. 11-2024 01-2025: 0,1%▼ -1,1% t.o.v. 12-2024 02-2025: 0,1%● 0,0% t.o.v. 01-2025 03-2025: 0,1%● 0,0% t.o.v. 02-2025 04-2025: 0,1%▼ -4,3% t.o.v. 03-2025 05-2025: 0,1%▲ +2,2% t.o.v. 04-2025 06-2025: 0,1%▼ -3,3% t.o.v. 05-2025 07-2025: 0,1%▲ +6,7% t.o.v. 06-2025 08-2025: 0,2%▲ +76,8% t.o.v. 07-2025hoogste waarde 09-2025: 0,1%▼ -33,9% t.o.v. 08-2025 10-2025: 0,1%● 0,0% t.o.v. 09-2025 11-2025: 0,1%● 0,0% t.o.v. 10-2025 12-2025: 0,1%● 0,0% t.o.v. 11-2025 01-2026: 0,1%▼ -0,9% t.o.v. 12-2025 02-2026: 0,1%● 0,0% t.o.v. 01-2026 03-2026: 0,1%▼ -0,9% t.o.v. 02-2026 04-2026: 0,1%▼ -4,6% t.o.v. 03-2026 05-2026: 0,1%▲ +2,9% t.o.v. 04-2026 06-2026: 0,1%▼ -2,8% t.o.v. 05-2026 07-2026: 0,1%▲ +3,8% t.o.v. 06-2026 08-2026: 0,1%▼ -52,8% t.o.v. 07-2026laagste waarde 09-2026: 0,1%● 0,0% t.o.v. 08-2026laagste waarde 10-2026: 0,1%● 0,0% t.o.v. 09-2026laagste waarde
  • Liquiditeit: current ratio 1,65, liquide middelen € 898.010 verlaagt de kans
  • Opgericht in 1976 verlaagt de kans bij dit profiel
  • Sector Vervoer over land (NACE 49) verhoogt de kans
  • Omvang: 13,6 VTE, balanstotaal € 3,6 mln verlaagt de kans bij dit profiel
Krediet tot € 140.000 op 30 dagen aanvaardbaar
Liquiditeit ruim (current ratio 1,65 tegenover 2,25 in 2024; kortlopende schulden: 45,6% en geldmiddelen: 24,7% van het balanstotaal), maar 57,4% van het actief is met schuld gefinancierd.
Hoe berekend

De klasse komt uit de faillissementskans op een schaal van 0 tot 100: elke 10 punten erbij verdubbelen de kans om het jaar zonder faillissement door te komen.

75-100 Uitstekend minder dan 0,55%
60-74 Gezond 0,55% tot 1,5%
45-59 Aanvaardbaar 1,5% tot 4,2%
25-44 Zwak 4,2% tot 15,0%
0-24 Kritiek meer dan 15,0%

Plaats binnen de klasse: voor de helft de faillissementskans, voor de helft hoe de onderneming het doet tegenover haar sectorgenoten (NACE 49, klein). Beter dan dit deel van hen op solvabiliteit 57%, liquiditeit 74%, rentabiliteit 68%, groei tegenover de mediaan 76%. Dat is een prestatie, geen lager risico; de klasse zelf komt altijd uit de kans.

Faillissementskans: model pd-v3.202610021621, berekend op 03-10-2026. Het model leert uit de Belgische faillissementen en leest de registers, de jaarrekening en het Staatsblad.

Plafonds: negatief of nul eigen vermogen, een zwaar verlies, een afwijkende KBO-rechtstoestand en een ontbrekende neerlegging 59 (twee ontbrekende 44), een lopende gerechtelijke reorganisatie of een beëindiging 24. Financiële sterkte telt niet mee in de score.

Kredietcheck voor een eigen bedrag en termijn

Toon het aanbevolen maximum : en zie hoe het oordeel verandert met bedrag, termijn en voorschot.

Signalen

Vijf signalen. Links het signaal, rechts de staving.
−verlaagt risico+verhoogt risico○neutraal
verlaagt risico · Liquiditeit: current ratio 1,65, liquide middelen € 898.010
Dit gegeven verlaagt de kans in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
verlaagt risico · Opgericht in 1976
Dit gegeven verlaagt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.
KBO
verhoogt risico · Sector Vervoer over land (NACE 49)
Dit gegeven verhoogt de kans in het faillissementsmodel.
KBO
verlaagt risico · Omvang: 13,6 VTE, balanstotaal € 3,6 mln
Dit gegeven verlaagt de kans bij dit profiel in het faillissementsmodel.
NBB · jaarrekening
neutraal · Laatste jaarrekening tijdig neergelegd
Het boekjaar afgesloten op 31-12-2025 moest tegen 31-07-2026 zijn neergelegd en werd neergelegd op 31-07-2026, 0 dagen voor de termijn.
NBB · 10 neerleggingen
Afwijking tegenover de termijn
2025
op de dag
2024
14 d te laat
2023
1 d vroeg
2022
42 d te laat
2021
2 d vroeg
2020
23 d te laat
2019
26 d te laat
← vóór de termijn na de termijn →
streepje = mediaan van alle Belgische neerleggingenrondje = mediaan in de sector

Deze onderneming legde de voorbije 7 jaarrekeningen gemiddeld 15 dagen na de termijn neer; de mediaan in de sector voor boekjaar 2024 is op de dag van de termijn, en 49% van de sector legde te laat neer.

Nagekeken zonder bevinding (2)
neutraal · Volgende termijn loopt nog
Het volgende boekjaar sluit af op 31-12-2026 en moet uiterlijk op 31-07-2027 zijn neergelegd. Er is vandaag niets te laat. Legt meestal rond 31 juli neer (4 van de laatste 5 neergelegde jaren binnen 30 dagen daarvan).
Wetboek van vennootschappen · zeven maanden
Positie in de lopende termijn
04-10-2026 vandaag31-12-2026 afsluit31-07-2027 termijn
neutraal · Geen schrappingen in de KBO-publicaties
Wij vonden geen ambtshalve schrapping of stopzetting. Onze reeks start in 2021 en heeft gaten, dus dit is geen bevestiging dat er niets is.
KBO-publicaties · eigen dekking
  1. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2025 · volledig schema
  2. Hoogste resultaat sinds 2018netto € 245.006 ▲35,9%
  3. Jaarrekening neergelegdboekjaar 2024 · volledig schema…

Opvallend

  • Positief: Oudste bedrijf in Moeskroen, sector Vervoer en opslagin de Checked-ranglijsten #2 Bekijk
  • Positief: 8 jaar op rij winstwinst boekjaar 2025: € 245.006 8 jaar Bekijk
  • In handen van LAMAC 99% Bekijk
  • Positief: Resultaat steeg in 2025van € 180.303 naar € 245.006 ▲ 35,9% Bekijk
  • Actief sinds 1976opgericht 17-02-1976 50 jaar Bekijk

Per onderwerp

Financieel

Boekjaar
2025
Balanstotaal
€ 3,6 mln
Winst
€ 245.006
Solvabiliteit
42,6%
Balanstotaal▲ 33,0%
Nettoresultaat
20182025
Naar Financieel

Tijdlijn

Gebeurtenissen
12
Sinds
2017
Volgende jaarrekening
uiterlijk 31-07-2027
  1. 31-07-2026Jaarrekening neergelegd
  2. 31-12-2025Hoogste resultaat sinds 2018
  3. 14-08-2025Jaarrekening neergelegd
Naar Tijdlijn

Ondernemingsgegevens

Vestigingen
1
Rechtsvorm
NV
Activiteit
Goederenvervoer over de wegNACE 49410
Opgericht
17-02-1976
Boekjaar eindigt
31-12
Peppol
Bereikbaar voor e-facturen
Naar Ondernemingsgegevens

Verder met deze onderneming

Uw eigen onderneming? Zie hoe klanten, leveranciers en banken haar bekijken en wat u eerst verbetert.

Onderzoekt u deze onderneming? Bewaar ze met de feiten van vandaag in een onderzoeksmap.